ΟΙ Γερμανοί (Deutsche Bank - London) και η Εθνική Τράπεζα «παίρνουν» τον ΟΠΑΠ.
Τι κι αν σήμερα η ΕΤΕ έχει σχεδόν την ίδια κεφαλαιοποίηση με το κρατικό μαγαζί των στοιχημάτων…
Η Credit Suisse και η Eurobank Equities παίρνουν τα Λαχεία.
Οι Γάλλοι με τα εν Ελλάδι υποκαταστήματα (Credit Agricole με Εμπορική Τράπεζα και Societe Generale με Γενική Finance) παίρνουν τον ΟΔΙΕ (Ιπποδρομίες) και την ΕΛΒΟ την αμυντική βιομηχανία της Θεσσαλονίκης) αντίστοιχα. Οι αυτοκινητόδρομοι και οι προσαρμογές στα έργα πάνε στους Ernst & Young, Rothschild και Barclays.
Κι αν δεν κάνω λάθος η τελευταία είναι η τράπεζα που είχε στοιχηματίσει πρώτη στην ελληνική
χρεωκοπία στα τέλη του 2009… Το κοίτασμα αερίου «Νότια Καβάλα» πάει στην πολυεθνική HSBC και τη Eurobank, οι συχνότητες στις Analysys Mason και Aegis Systems, ενώ το μεγαλεπήβολο έργο των ακινήτων πάει σε κοινοπραξία ΟΛΩΝ των ελληνικών τραπεζών υπό την καθοδήγηση της ΕΤΕ.
Και τώρα απολαύστε τι έγινε κατά το πρόσφατο παρελθόν..
Κοστολογήθηκαν τέσσερα αεροσκάφη της Ολυμπιακής Α340 σχετικά καινούρια στα 180 εκ ευρώ και προσφέρθηκαν για πώληση στις αρχές του 2009. Σύμβουλος αποτίμησης και πώλησης ορίστηκε η Lazard με την γνωστή και επίμεπτη αν όχι κακουργηματική εμπλοκή της στο ελληνικό χρέος. Ενάμιση χρόνο μετά εθεάθη αγοραστής ο οποίος όμως πρόσφερε ακριβώς τα μισά με την κυβέρνηση να το συζητά για να αποσυρθεί του ενδιαφέροντός της έξη μήνες αργότερα και ο διαγωνισμός να κηρυχτεί άγονος!
Η εκποίηση του 10% από τον ΟΤΕ όμως δίνει ανάγλυφα την εικόνα μιας υπό καθεστώς μόνιμου εκβιασμού κυβέρνησης. Έπαιζε η Deutsche Telekom καιρό την κυβέρνηση σαν τη γάτα με το ποντίκι για να καταλήξει στο τέλος πως το πρόβλημα της δεν ήταν η τιμή αλλά η άρση της μονιμότητας των υπαλλήλων του οργανισμού και η προώθησή τους σε πρόωρη σύνταξη για τις οποίες μας μέμφεται τώρα η πρώην ανατολικογερμανίδα πράκτορας εν ονόματι Μέρκελ.. Φυσικά η κυβέρνηση απάντησε με το γενηθήτω το θέλημά σου..
ΝΑ ΠΩΣ ΓΙΝΟΜΑΣΤΕ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΣΤΟΝ ΤΟΠΟ ΜΑΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου