Εμβολίζει το ποδήλατο νταλίκα;
Από την πρώτη στιγμή αρκούσε μια ματιά στις φωτογραφίες για να διαπιστωθεί πως οι λιμενικοί στην Χίο ψεύδονταν Και γιατί να το κάνουν; Επειδή εκτελούσαν εντολές της πολιτικής ηγεσίας για να διαπομπεύονται τώρα εν ονόματι του κυβερνητικού ακροδεξιού παραληρήματος. Το τερματίσαμε.. Έχουμε καταεξευτελιστεί διεθνώς
Ο Νίκος Σπανός, ναύαρχος ε.α. του Λ.Σ. και δικαστικός πραγματογνώμονας, αποδομεί πλήρως το αφήγημα του Λιμενικού για τη φονική σύγκρουση.
Στην πλήρη αποδόμηση των ισχυρισμών των λιμενικών αρχών για τις συνθήκες που οδήγησαν στη φονική σύγκρουση των σκαφών στη Χίο προχώρησε ο ναύαρχος ε.α. του Λιμενικού Σώματος και δικαστικός πραγματογνώμονας ναυτικών ατυχημάτων, Νίκος Σπανός.
Σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό «Κόντρα» κατέρριψε έναν προς έναν τους ισχυρισμούς του επίσημου αφηγήματος, δικαιώνοντας σε απόλυτο βαθμό και τα ρεπορτάζ και προσθέτοντας επιπλέον στοιχεία στην ανασύνθεση των πραγματικών γεγονότων που οδήγησαν στην τραγωδία. Σύμφωνα με τον ίδιο, μια σειρά παραλείψεις και υπερβάσεις του κυβερνήτη του περιπολικού σκάφους ήταν που οδήγησαν στη σύγκρουση.
«Οι ρόλοι ποιοι είναι; Υπάρχει η πολιτική ηγεσία, υπάρχει η στρατιωτική ηγεσία και οι εντολές φτάνουν στα πληρώματα», τονίζει, αφήνοντας αιχμές για την πολιτική ηγεσία που έχει και το γενικό πρόσταγμα.
Ο ίδιος χαρακτηρίζει το προσφυγικό σκάφος χαμηλής πλευστότητας, βαρύ και δυσκίνητο, χωρίς δυνατότητα ελιγμών, αφού το βάρος του φορτίου μπορεί να φτάνει και τους δυόμισι τόνους, και μέγιστης ταχύτητας 20 μιλίων. Γεγονός που αποκλείει την περίπτωση εμβολισμού ενός άλλου σκάφους, σχεδόν πολεμικών προδιαγραφών και με μηχανές, όπως αποκαλύπτει, 2x450 ίππων! Σύνολο δηλαδή 900 ίππων!
«Θα ήταν σαν να έχω ένα ποδήλατο και να προσπαθούσα να εμβολίσω μια νταλίκα» αναφέρει χαρακτηριστικά! Για τις κάμερες και για το αν η θερμική κάμερα μπορεί ή όχι να καταγράψει, είναι σαφέστατος.
«Υπάρχει θερμική κάμερα, πρέπει να λειτουργεί και να λειτουργεί ταυτόχρονα και το καταγραφικό, για την αξιοπιστία μιας επιχείρησης» αναφέρει, συμπληρώνοντας ότι «η Frontex το επιβάλλει αυτό, ώστε να μη συζητάμε τώρα για το τι έγινε».
Ο ίδιος θεωρεί απαραίτητο, όπως τονίζει, να εξεταστεί και η αριστερή πλευρά του λιμενικού σκάφους για να διαπιστωθεί αν υπάρχουν και εκεί σημάδια τριβής, ενώ για το προσφυγικό σκάφος περιγράφει ότι φαίνεται καθαρά το σημείο εμβολισμού του, τονίζοντας ότι οι νεκροί προήλθαν από εκείνο το σημείο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου