ΜΑΧΕΣ ΣΩΜΑ ΜΕ ΣΩΜΑ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΜΑΤ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ Η ΣΥΜΒΑΣΗ

ΚΚΕ: Έχουν μεγάλες ευθύνες οι διοικήσεις της ΟΜΥΛΕ που καλλιεργούσαν τις αυταπάτες του μικρότερου κακού και του κοινωνικού εταιρισμού όπου μέσα χωρούν και οι ιδιώτες.. 

Από την πλατεία Κλαυθμώνος εκατοντάδες λιμενεργάτες ξεκίνησαν πορεία διαμαρτυρίας προς το Ζάππειο, όπου γίνεται η τελετή για την υπογραφή της πώλησης του ΟΛΠ στην Cosco. Οι δρόμοι έκλεισαν νωρίς, τα κάγκελα έκαναν ξανά την εμφάνισή τους στο Ζάππειο για πρώτη φορά μετά τον Ιανουάριο του '15 και η ένταση δεν άργησε να... κάνει την εμφάνισή της καθώς οι εξοργισμένοι λιμενεργάτες έβριζαν χυδαία τα ΜΑΤ που ως εκείνη τη στιγμή κρατούσαν στάση αμυντική..  

Στη λεωφόρο Αμαλίας, λίγο πριν φτάσουν στο Ζάππειο, άρχισαν τα... όργανα. Αρχικά συμφωνήθηκε να περάσει μια αντιπροσωπεία λιμενεργατών προς το Ζάππειο. Αλλά όταν επιχείρησαν να περάσουν περισσότερα άτομα απ' όσα είχαν συμφωνηθεί, ξεκίνησαν τα επεισόδια: ξύλο, δακρυγόνα και κρότου λάμψης. 

"Προδότες" και "αλήτες" φώναζαν οι λιμενεργάτες προς τους άνδρες των ΜΑΤ που δεν τους άφηναν να περάσουν και τους έριξαν χημικά! Μπορεί η ένταση να ήταν μεγάλη (έπεσε πολύ ξύλο κατά το κοινώς λεγόμενο) αλλά τελείωσε γρήγορα και πλέον οι λιμενεργάτες αποχωρούν από το σημείο και κατευθύνονται στην Ομόνοια για να διαλυθούν. Η συμφωνία για τον ΟΛΠ έφερε ξανά τα κάγκελα στο Ζάππειο! 

Επειδή όμως η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, στην οποία κάποτε ήταν αντίθετος... σύσσωμος ο ΣΥΡΙΖΑ, προκαλεί ακόμη αντιδράσεις, κρίθηκε αναγκαίο όχι μόνο να κλείσει με κλούβες η η Αμαλίας αλλά και να ξαναμπούν στο Ζάππειο τα κάγκελα που είχαν αφαιρεθεί (όπως και μπροστά από το μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη) την επομένη κιόλας της εκλογικής νίκης του ΣΥΡΙΖΑ τον Ιανουάριο του 2015.  

 Η Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών καταλογίζει ευθύνες στην ΟΜΥΛΕ.. (ομοσπονδία)

Την στάση της πλειοψηφίας της ΟΜΥΛΕ και της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ, στην πορεία ιδιωτικοποίησης του Λιμανιού, καταγγέλλει η «Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών», τονίζοντας ότι «οι διοικήσεις ΟΜΥΛΕ και σωματείων στον ΟΛΠ έχουν τεράστιες ευθύνες. 

Στήριξαν πλήρως τη στρατηγική του κεφαλαίου, έβαλαν πλάτη για να περάσει αυτή η πολιτική. Όλη την προηγούμενη περίοδο, έντασης της επιθετικότητας του κεφαλαίου και των κυβερνήσεων, καλλιέργησαν αυταπάτες για λύσεις “εντός των τειχών” με κυβερνητικές εναλλαγές, καλλιέργησαν τη λογική της αναμονής, του “μικρότερου κακού”, του “κοινωνικού εταιρισμού”, συνέβαλαν στη δημιουργία τετελεσμένων σε βάρος των εργατοϋπαλλήλων του κλάδου.

Εμφανίζουν ως διεκδικητικό πλαίσιο την υπεράσπιση του “δημόσιου χαρακτήρα των λιμανιών”, όπου μέσα χωράνε και οι ιδιώτες, είτε μέσω συμπράξεων είτε στα Διοικητικά Συμβούλια των οργανισμών. Διεκδικούν “αναπτυξιακή προοπτική” για τα λιμάνια και “βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα” που υπηρετεί τη καπιταλιστική κερδοφορία».

Οι ταξικές δυνάμεις καλούν σε κλιμάκωση του αγώνα, τόσο ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών, όσο και συνολικά, ενάντια στην αντιλαϊκή επέλαση. Οπως αναφέρει: «Στήνουμε μπλόκο στην αντιλαϊκή πολιτική της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, που υλοποιεί ό,τι δεν κατάφεραν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, που από κοινού με τα άλλα κόμματα του κεφαλαίου στηρίζουν και προωθούν τα συμφέροντα της ΕΕ, του ΔΝΤ, των μονοπωλίων.

Η κυβέρνηση, ικανοποιώντας τους σχεδιασμούς της άρχουσας τάξης, προωθεί άμεσα σαρωτικές αλλαγές στο Ασφαλιστικό, τις εργασιακές σχέσεις, στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, το Φορολογικό, το δικαίωμα της απεργίας και των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων, την παραπέρα ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και άλλων λιμανιών, καθώς και δημόσιων υποδομών -Αεροδρόμια, ΟΣΕ, ΑΔΜΗΕ κ.ά.- με οδυνηρές συνέπειες για τον εργαζόμενο λαό.

Η παραπέρα ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ, ΟΛΘ και των περιφερειακών λιμανιών στρέφεται σε βάρος του λαού και των εργαζομένων. Αποτελεί έναν ακόμη κρίκο στην αντιλαϊκή θύελλα που έχει εξαπολύσει η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ. Θα έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις με πρώτα θύματα τους εργαζόμενους και αυτοαπασχολούμενους στα λιμάνια και στους συναφείς κλάδους.

Το αντιασφαλιστικό σχέδιο διαλύει ό,τι έχει απομείνει από τον κοινωνικό χαρακτήρα της Ασφάλισης, καταδικάζει τη νέα γενιά, δεν εξαιρεί κανέναν κλάδο. Δεν παίρνει τροποποιήσεις, μόνο ανατρέπεται. Στόχος τους είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του κεφαλαίου, μέσα από την ένταση του βαθμού εκμετάλλευσης της εργατικής δύναμης, ζωή κόλαση για τους εργαζόμενους.

Οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ στα λιμάνια καλούν τους εργαζόμενους με γενικές συνελεύσεις και συσκέψεις σε κάθε χώρο δουλειάς να πάρουν στα χέρια τους την υπόθεση της οργάνωσης του αγώνα, ενάντια σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης του λιμανιού. Να συντονιστούν με τους υπόλοιπους κλάδους εργαζομένων και με την πάλη τους να ανοίξουν το δρόμο για μια άλλη πολιτική προς όφελος των εργαζομένων, με λιμάνια στην υπηρεσία του λαού.

Απαιτείται αγώνας για λιμάνια κοινωνικοποιημένα που ως λαϊκή περιουσία θα εξυπηρετούν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες. Σύγχρονα και ασφαλή λιμάνια με υποδομές στήριξης για τη διακίνηση ανθρώπων και προϊόντων, που εξυπηρετούν το λαό και όχι τα κέρδη των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων. Προϋπόθεση για να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι είναι η ενδυνάμωση της λαϊκής πάλης της κοινωνικής συμμαχίας, για την κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής, με κεντρικό σχεδιασμό, σε μια Ελλάδα αποδεσμευμένη από την ΕΕ και το ΝΑΤΟ, με τον εργαζόμενο λαό στην εξουσία, κύριο του πλούτου που παράγει.

«Η κυβέρνηση αθέτησε τις υποσχέσεις της προχωράει στο ξεπούλημα ακουμπώντας στους αγώνες των εργαζομένων. Με τον πλέον νεοφιλελεύθερο, θατσερικό τρόπο η κυβέρνηση ξεπουλάει τα λιμάνια. Παρόλο που η ιστορία αυτή δεν έχει ολοκληρωθεί, υπάρχουν σοβαρές εκκρεμότητες όπως η σύμβαση της παραχώρησης του ελληνικού δημοσίου και του ΟΛΠ που δεν έχει επικυρωθεί ούτε από το ΔΣ ούτε από τη Βουλή», δήλωσε στο newsit.gr ο πρόεδρος της ΟΜΥΛΕ Γιώργος Γεωργακόπουλος.