Δεν ήταν ανεξίτηλης γραφής οι "κόκκινες γραμμές" της ΔΗΜ.ΑΡ. και του ΠΑΣΟΚ
Υποχώρηση σε όλα τα μέτωπα για την ΔΗΜ.ΑΡ. και τις θέσεις της δείχνουν οι πρώτες πληροφορίες από τις συζητήσεις για τις προγραμματικές δηλώσεις του πρωθυπουργού.
Αυτές οι υποχωρήσεις δεν αφορούν μόνο το ζήτημα των ιδιωτικοποιήσεων, που από κόκκινη γραμμή της ΔΗΜ.ΑΡ. έχει μετατραπεί σε προμετωπίδα του λόγου των στελεχών της τις τελευταίες μέρες, τα οποία υπερασπίζονται τις ιδιωτικοποιήσεις με τα επιχειρήματα που απέχουν σημαντικά από έναν αριστερό και προοδευτικό λόγο και προσεγγίζουν καθαρά τη συστημική επιχειρηματολογία.
Οι πρώτες διαρροές μιλούν ακόμα και για αλλαγές στον νόμο Ραγκούση για την ιθαγένεια των μεταναστών, ενώ δεν φαίνεται να έχει ξεκαθαρίσει ούτε το ζήτημα των μετατάξεων των δημοσίων υπαλλήλων από οργανισμούς που καταργούνται, με το ενδεχόμενο των απολύσεων, όπως προβλέπεται και στο Μνημόνιο, να είναι ανοικτό.
Τόσο ο νόμος Ραγκούση όσο κι οι απολύσεις δημοσίων υπαλλήλων αποτελούσαν «σημαία» των όσων η ΔΗΜ.ΑΡ. υποστήριζε ότι έχει αποτρέψει κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων με συχνές δημόσιες δηλώσεις των στελεχών της. Το ίδιο συνέβη και με τις ιδιωτικοποιήσεις, που αποτελούσαν ένα από τα θέματα των διαπραγματεύσεων που έμεινε ανοικτό μέχρι την τελευταία στιγμή για να δοθεί τελικά η εντύπωση ενός συμβιβασμού με περιορισμένες ιδιωτικοποιήσεις που θα έχουν σαφώς αναπτυξιακό κίνητρο κι όχι εισπρακτικό.
Το τελευταίο εκκρεμές θέμα έγινε και το πρώτο στο οποίο οι ουσιαστικές υποχωρήσεις της ΔΗΜ.ΑΡ. είναι εμφανείς. Ο ΟΣΕ οδεύει προς ιδιωτικοποίηση υπό τη μορφή της μακροχρόνιας παραχώρησης του λειτουργικού του έργου και με την κυριότητα των γραμμών να παραμένει στο Ελληνικό Δημόσιο, όπως ακριβώς ζητούσε η Ν.Δ. κι ο Αντ. Σαμαράς προεκλογικά.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου