Προς Θεσσαλονικείς, ενταύθα.
Θα έρθει κλάμα πολύ αύριο.
Με το νέο ρυθμιστικό σχέδιο για την πόλη σας που η κυβέρνηση συνεπικουρούμενη των πολιτικών της ουρών προωθεί,
επιχειρείται η παραγωγική μετάλλαξή της σε διαμετακομιστικό κέντρο των Βαλκανίων.
Επρόκειτο πάντα για έναν στρατηγικό στόχο της οικογενείας των διάφορων Μπακατσέλων επειδή με ελάχιστο επενδυτικό κόστος αποδίδει τεράστια κέρδη που φυσικά δεν εξυπηρετούν τον πληθυσμό της πόλης αλλά τα πορτοφόλια τους.
Όσο λοιπόν κι αν άλλα είχαν κατά νου οι Θεσσαλονικείς, που κατά κανόνα αναφέρονταν σε μια βιώσιμη κοινωνικά και οικολογικά περιοχή εντός της οποίας θα ανασταίνονταν και το βιομηχανικό της πάρκο, με το ΡΣΘ άλλαι είναι αι βουλαί των κυρίων τους.
Στον τομέα της πολιτικής γης για παράδειγμα , το ΡΣΘ εξειδικεύει τις γενικές στοχεύσεις της
αστικής πολιτικής για τη χρήση γης, ως εξής:
Η συγκέντρωση και οργάνωση της μικρής ιδιοκτησίας σε μεγάλες εκμεταλλεύσεις, η εμπορευματοποίηση και εκείνου του τμήματος της γης που ανήκει άμεσα ή έμμεσα στο δημόσιο (δασικές εκτάσεις, περιουσίες δημόσιων οργανισμών και επιχειρήσεων), κατάργηση των όποιων περιορισμών υπήρχαν στις αλλαγές χρήσεων γης και η άμεση συνάρτηση των τελευταίων με τα επενδυτικά σχέδια των μονοπωλιακών ομίλων. (πάντα με γνώμονα το εμπόριο και όχι την παραγωγή πρωτογενών προϊόντων)
Στο όνομα της «απόδοσης νέων χώρων» (παλιά στρατόπεδα, αδρανείς βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αδόμητες εκτάσεις οργανισμών και δημόσιων φορέων) προωθείται η εμπορευματοποίηση των ελάχιστων εναπομεινάντων χώρων της περιοχής.
Προωθείται ακκόμη η εμπορευματοποίηση των δασών στο όνομα της «αειφορικής διαχείρισης». Με πρόσχημα την «ανάπτυξη ήπιων μορφών τουρισμού και υποδομών αναψυχής» προετοιμάζεται η είσοδος των μονοπωλίων στη διαχείρισή τους και ταυτόχρονα προωθείται η διάνοιξη δασικών δρόμων παντού.
Επίσης, προωθείται η ολοκληρωτική ιδιωτικοποίηση του συνόλου των αστικών και περιαστικών μέσων μεταφοράς, αποδεικνύοντας ότι στόχευση του συστήματος μεταφοράς είναι η κερδοφορία των μονοπωλίων που θα κατασκευάσουν και θα διαχειριστούν το σύστημα και όχι η ικανοποίηση των μεταφορικών αναγκών του Θεσσαλιωνικιώτικου λαού.
Θα ξυπνήσετε ένα πρωί μετανάστες στην πόλη σας και μην μου πείτε ότι δεν σας προειδοποίησα γιατί παρακολουθώ αρκετούς Θεσσαλονικείς να εισέρχονται στην ιστοσελίδα μου..
Θα έρθει κλάμα πολύ αύριο.
Με το νέο ρυθμιστικό σχέδιο για την πόλη σας που η κυβέρνηση συνεπικουρούμενη των πολιτικών της ουρών προωθεί,
επιχειρείται η παραγωγική μετάλλαξή της σε διαμετακομιστικό κέντρο των Βαλκανίων. Επρόκειτο πάντα για έναν στρατηγικό στόχο της οικογενείας των διάφορων Μπακατσέλων επειδή με ελάχιστο επενδυτικό κόστος αποδίδει τεράστια κέρδη που φυσικά δεν εξυπηρετούν τον πληθυσμό της πόλης αλλά τα πορτοφόλια τους.
Όσο λοιπόν κι αν άλλα είχαν κατά νου οι Θεσσαλονικείς, που κατά κανόνα αναφέρονταν σε μια βιώσιμη κοινωνικά και οικολογικά περιοχή εντός της οποίας θα ανασταίνονταν και το βιομηχανικό της πάρκο, με το ΡΣΘ άλλαι είναι αι βουλαί των κυρίων τους.
Στον τομέα της πολιτικής γης για παράδειγμα , το ΡΣΘ εξειδικεύει τις γενικές στοχεύσεις της
αστικής πολιτικής για τη χρήση γης, ως εξής:
Η συγκέντρωση και οργάνωση της μικρής ιδιοκτησίας σε μεγάλες εκμεταλλεύσεις, η εμπορευματοποίηση και εκείνου του τμήματος της γης που ανήκει άμεσα ή έμμεσα στο δημόσιο (δασικές εκτάσεις, περιουσίες δημόσιων οργανισμών και επιχειρήσεων), κατάργηση των όποιων περιορισμών υπήρχαν στις αλλαγές χρήσεων γης και η άμεση συνάρτηση των τελευταίων με τα επενδυτικά σχέδια των μονοπωλιακών ομίλων. (πάντα με γνώμονα το εμπόριο και όχι την παραγωγή πρωτογενών προϊόντων)
Στο όνομα της «απόδοσης νέων χώρων» (παλιά στρατόπεδα, αδρανείς βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αδόμητες εκτάσεις οργανισμών και δημόσιων φορέων) προωθείται η εμπορευματοποίηση των ελάχιστων εναπομεινάντων χώρων της περιοχής.
Προωθείται ακκόμη η εμπορευματοποίηση των δασών στο όνομα της «αειφορικής διαχείρισης». Με πρόσχημα την «ανάπτυξη ήπιων μορφών τουρισμού και υποδομών αναψυχής» προετοιμάζεται η είσοδος των μονοπωλίων στη διαχείρισή τους και ταυτόχρονα προωθείται η διάνοιξη δασικών δρόμων παντού.
Επίσης, προωθείται η ολοκληρωτική ιδιωτικοποίηση του συνόλου των αστικών και περιαστικών μέσων μεταφοράς, αποδεικνύοντας ότι στόχευση του συστήματος μεταφοράς είναι η κερδοφορία των μονοπωλίων που θα κατασκευάσουν και θα διαχειριστούν το σύστημα και όχι η ικανοποίηση των μεταφορικών αναγκών του Θεσσαλιωνικιώτικου λαού.
Θα ξυπνήσετε ένα πρωί μετανάστες στην πόλη σας και μην μου πείτε ότι δεν σας προειδοποίησα γιατί παρακολουθώ αρκετούς Θεσσαλονικείς να εισέρχονται στην ιστοσελίδα μου..
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου