ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥΣ ΟΜΙΛΟΥΣ !!!ΜΕΓΑΛΟΙ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΙ ΗΠΑ ΚΑΙ ΡΩΣΙΑ.. ΣΤΟΝ ΚΟΥΒΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΚΩΛΟΧΑΝΕΙΟΥ ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΚΑΙ ΞΕΡΟ ΨΩΜΙ...
Πριν από το ξέσπασμα του ιμπεριαλιστικού πολέμου στην Ουκρανία, αξιωματούχοι της ΕΕ διατύπωναν όλο και πιο έντονα τον στρατηγικό στόχο «διαφοροποίησης» των πηγών Ενέργειας της Ευρώπης. Από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού, στις ΗΠΑ μιλούσαν πιο «επιθετικά» για την ανάγκη «απεξάρτησης» της Ευρώπης από τη ρωσική Ενέργεια και ιδιαίτερα το φυσικό αέριο.
Ο πόλεμος επιτάχυνε τις εξελίξεις προς αυτήν ακριβώς την κατεύθυνση, διαμορφώνοντας μια εντελώς νέα κατάσταση στα ενεργειακά της Ευρώπης.
Η ταχύτατη μείωση της προμήθειας φυσικού αερίου από τη Ρωσία αντισταθμίστηκε κατά βάση με εισαγωγές LNG από άλλες αγορές και κυρίως από τις ΗΠΑ, δίνοντας νέα ώθηση στην κερδοφορία των αμερικανικών πολυεθνικών της Ενέργειας, αλλά και στο εφοπλιστικό κεφάλαιο, μεταξύ άλλων και στο ελληνικό, που είδε τις δουλειές του να απογειώνονται.
Από την άλλη, βέβαια, οι λαοί βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να πληρώσουν το κόστος της Ενέργειας, που αυξανόταν σταθερά και πριν τον πόλεμο εξαιτίας της στρατηγικής της «απελευθέρωσης», του Χρηματιστηρίου Ενέργειας και της «πράσινης μετάβασης», η οποία - ανάμεσα σε άλλα - κατέστησε το φυσικό αέριο βασικό καύσιμο στην ηλεκτροπαραγωγή.
Θα δούμε παρακάτω πώς μεταμορφώθηκε ο ενεργειακός χάρτης το τελευταίο 9μηνο και πώς η πολυδιαφημισμένη απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο όχι μόνο δεν μείωσε τις τιμές κατανάλωσης, αλλά επιτάχυνε την τάση ανόδου που προϋπήρχε του πολέμου, ανοίγοντας ταυτόχρονα νέα πεδία κερδοφορίας και ανταγωνισμού για τα ενεργειακά μονοπώλια.
Τον τελευταίο χρόνο, η προμήθεια φυσικού αερίου στην Ευρώπη από τη Ρωσία έχει μειωθεί κατά 88%, σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών «Argus Media» και αντίστροφα, οι συνολικές εισαγωγές LNG της Ευρώπης αυξήθηκαν το 2022 κατά 60%.
Αλλά και οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία ήταν επίσης υψηλές. Η Λιθουανία και η Φινλανδία εισήγαγαν περίπου το 80% από τη Ρωσία, η Γερμανία το 30% και η Ελλάδα το 29% τον Νοέμβρη του περασμένου έτους, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Τα κράτη της ΕΕ προβλέπεται να διακόψουν οριστικά την αγορά ρωσικού αργού πετρελαίου που εισάγεται διά θαλάσσης από τις 5 Δεκέμβρη και τις αγορές ρωσικών προϊόντων διύλισης πετρελαίου από τις 5 Φλεβάρη του επόμενου έτους.
Το «κενό» στις εισαγωγές φυσικού αερίου έσπευσαν να καλύψουν αμερικανικά μονοπώλια, αυξάνοντας κατακόρυφα την πώληση LNG στην Ευρώπη. Μέχρι τον Ιούνη του τρέχοντος έτους, οι ΗΠΑ εξήγαγαν συνολικά περίπου 57 bcm φυσικού αερίου ως LNG, με τα 39 bcm (68%) να κατευθύνονται στην Ευρώπη, από 34 bcm σε ετήσια βάση το 2021.
Σύμφωνα μάλιστα με δηλώσεις του επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας τον περασμένο Ιούλη, ο όγκος του αμερικανικού LNG που εξάγεται στην Ευρώπη ξεπέρασε για πρώτη φορά τον Ιούνη τον όγκο ρωσικού αερίου που φτάνει στην Ευρώπη μέσω αγωγών.1
Οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να εξάγουν σημαντικές ποσότητες LNG τον Φλεβάρη του 2016. Εκτοτε, οι εξαγωγές έχουν εκτιναχθεί. Το 2019 κατέκτησαν την τρίτη θέση παγκοσμίως στις εξαγωγές LNG και από τον Ιούλη του 2022 διαθέτουν πλέον τη μεγαλύτερη ικανότητα εξαγωγής LNG από οποιαδήποτε άλλη χώρα του κόσμου.
Ωστόσο, στελέχη της «Cheniere», του κορυφαίου εξαγωγέα LNG των ΗΠΑ, δήλωναν πριν από λίγες μέρες πως με 40 bcm να έχουν ήδη παραδοθεί στην Ευρώπη, οι εξαγωγές των ΗΠΑ είναι πιθανό να πλησιάσουν «σχετικά» στο όριο των 50 bcm φέτος, επειδή σε αυτά τα μεγέθη βρίσκεται το «ταβάνι» των δυνατοτήτων με βάση τις υπάρχουσες υποδομές.
Η «Cheniere» δηλώνει πρόθυμη να κατασκευάσει πρόσθετες εγκαταστάσεις για να ικανοποιήσει την αυξανόμενη ευρωπαϊκή ζήτηση, αλλά η πρόσθετη χωρητικότητα δεν θα τεθεί σε λειτουργία πριν «τα τελευταία έτη αυτής της δεκαετίας». «Οταν κοιτάξετε τους επόμενους 12 έως 24 μήνες, ρεαλιστικά, δεν υπάρχει ικανότητα νέας υγροποίησης», σημειώνει ο ενεργειακός κολοσσός, προσθέτοντας ότι «αυτό ισχύει παγκοσμίως».2
Θυμίζουμε ότι το πρόβλημα των υποδομών απασχολεί το κεφάλαιο και στην από δω πλευρά του Ατλαντικού, καθώς ακόμα και οι υπάρχουσες ποσότητες LNG καθυστερούν να ξεφορτωθούν και να προωθηθούν στις αγορές, εξαιτίας μεγάλων ελλείψεων σε εγκαταστάσεις επανυγραεριοποίησης και δίκτυα μεταφοράς.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου