Ανταγωνισμός στην υποτέλεια
Σύμφωνα με την ηλεκτρονική αλληλογραφία που έδωσε στη δημοσιότητα ο πρώην υπουργός Μεταφορών Γ.Ραγκούσης η τρόικα του είχε ανάψει πράσινο φως στο σχέδιο νόμου που είχε καταρτίσει για την απελευθέρωση των ταξί.
Κατά το χθεσινό υπουργικό συμβούλιο ο Γ. Ραγκούσης διαφώνησε με το νομοσχέδιο Βορίδη για την απελευθέρωση των ταξί και δήλωσε ότι θα το καταψηφίσει, καθώς υποστήριξε ότι βάσει των προτεινόμενων ρυθμίσεων στο πολυνομοσχέδιο δεν ανοίγει το επάγγελμα των ταξί.
Σημειώνεται ότι το νομοσχέδιο Βορίδη περιλαμβάνει:
Καθορισμό του αριθμού αδειών σύμφωνα με πληθυσμιακά, συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά κριτήρια, γεγονός που δεν επιτρέπει την έκδοση νέων αδειών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Ο αριθμός των αδειών καθορίζεται από τον περιφερειάρχη με απόφασή του κάθε δύο χρόνια και στηρίζεται σε ειδικό μαθηματικό τύπο. (Ο συντελεστής είναι για την Αθήνα 2,5 (+1, -1 δηλαδή από 1,5 έως 3,5) και για την περιφέρεια 1,5 (+1, -1 δηλαδή από 0,50 έως 2,5).
Θεσπίζεται η κατηγορία ΕΔΧ Ειδικής Μίσθωσης χωρίς μετρητή, 5 - 9 θέσεων, τα οποία θα λειτουργούν μόνο με προμίσθωση (ραντεβού) και στα οποία δεν θα επιτρέπεται να επιβιβάζουν πελάτες από τον δρόμο.
Ισχύουν οι έδρες των ταξί, όπως έως σήμερα.
Η μονή ταρίφα αφορά πλέον όλο τον νομό Αττικής εκτός των νησιών του.
Κτήση κυριότητας ΕΔΧ επιτρέπεται από κάθε είδους φυσικό ή νομικό πρόσωπο χωρίς αυτό να απαιτείται να έχει ειδική άδεια οδήγησης ΕΔΧ αυτοκινήτου.
Ρυθμίζονται ειδικότερα θέματα που αφορούν τα χαρακτηριστικά κάθε είδους ΕΔΧ, την κτήση ειδικής άδειας οδήγησης ΕΔΧ αυτοκινήτου, τις υποχρεώσεις των οδηγών και πειθαρχικές διατάξεις.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου