Λήγει η ανακωχή, σκληραίνει η στάση των ιδιοκτητών ταξί..

Επικινδυνος για την δημοκρατία ο Ραγκούσης..
Αποφασισμένοι και αποφαστιστικοί για τον νυν υπέρ πάντων αγώνα οι ταξιτζήδες.


Λάδι στη φωτιά της αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση έριξε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος, δύο ημέρες πριν από την κατάθεση του σχεδίου νόμου για την απελευθέρωση του επαγγέλματος και ενώ σήμερα λήγει η "ανακωχή" που είχε κηρύξει ο κλάδος απέναντι στο υπουργείο. Τη στάση τους καθορίζουν σήμερα οι εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλει.


Σε πρωϊνές ραδιοφωνικές του δηλώσεις (Βήμα) ο κ. Λυμπερόπουλος χαρακτήρισε "επικίνδυνο για τη δημοκρατία" τον Γ. Ραγκούση, προανήγγειλε τη δημιουργία μετώπου με τους υπόλοιπους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με στόχο την αποτροπή της προωθούμενης απελευθέρωσης σε όλους τους κλάδους και άφησε ανοιχτό, σχετικά ερωτηθείς, το ενδεχόμενο δημιουργίας... πολιτικού φορέα.


Οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες, πιου καθορίζουν σήμερα με συνελεύσεις τη στάση τους, αντιδρούν στις προωθούμενες υποχρεωτικές μετατάξεις και στις νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας ου αναμένεται να εφαρμοστούν από τον ερχόμενο μήνα, σε υλοποίηση του νέου νόμου για την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών.



Ηδη την περασμένη Παρασκευή πραγματοποιήθηκε 24ωρη απεργία σε ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και μετρό εξαιτίας των 168 υποχρεωτικών μετατάξεων εργαζομένων στους π. ΗΣΑΠ προς άλλους φορείς.


Χθες, ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Ραγκούσης, σε συνέντευξή του στο "Βήμα της Κυριακής" έθεσε μία ακόμα παράμετρο στο θέμα των μεταφορών που αναμένεται να πυροδοτήσει νέες αντιδράσεις. Δήλωσε πως δεν έχουν καλυφθεί οι στόχοι του μηδενισμού του λειτουργικού ελλείμματος των ΔΕΚΟ, με αποτέλεσμα να απαιτείται η εφαρμογή νέου επιχειρησιακού σχεδίου. Στο πλαίσιο αυτό, ανακοίνωσε, θα κριθούν και οι διοικήσεις των ΔΕΚΟ


Οι ιδιοκτήτες ταξί, που έχουν αφήσει ανοιχτούς λογαριασμούς με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, αναμένουν τις ανακοινώσεις για να καθορίσουν την πορεία τους, αν και σύμφωνα με πληροφορίες ετοιμάζονται να δώσουν δυναμικό "παρών" στη διάρκεια της επίσκεψης του πρωθυπουργού και του κυβερνητικού κλιμακίου στη Θεσσαλονίκη, ενόψει της ΔΕΘ.


Μαγκριώτης: Να μη μείνουν εκκρεμότητες
Στο μεταξύ την απόφαση να επιλυθούν όλα τα θέματα που αφορούν στα ταξί, με το νομοσχέδιο που θα συζητηθεί στο υπουργικό συμβούλιο, προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γ. Μαγκριώτης, μιλώντας στο ραδιόφωνο της ΝΕΤ.


"Εμείς εκτιμούμε ότι πρέπει να λυθούν όλα τα θέματα αυτή τη φορά. Να μην μένουν εκκρεμότητες. Φυσικά παίρνοντας υπόψιν τους βασικούς στόχους και άξονες, το θέμα του περιβάλλοντος, της λειτουργικότητας των πόλεων, και όλα αυτά ασφαλώς είναι πολύ σημαντικά, και φυσικά την βιωσιμότητα των επαγγελματιών με βάση τα πραγματικά δεδομένα", δήλωσε ο υπουργός.


Σε ό,τι αφορά στις αστικές συγκοινωνίες, ο κ. Μαγκριώτης ανέφερε, πως "στόχος μας είναι η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής και φυσικά η βελτίωση της σχέσης κόστους-οφέλους. Αθήνα και Θεσσαλονίκη έχουν το προνόμιο να επιδοτούν τις αστικές συγκοινωνίες, ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα οι φορολογούμενοι πολίτες, που συμμετέχουν σε αυτή την επιδότηση, δεν έχουν αυτά τα αποτελέσματα. Διότι είναι ιδιωτικές οι συγκοινωνίες και είναι πιο ακριβά, ανά χιλιόμετρο, τα κόμιστρα".